北しなの線のろくもん

本日はろくもんがしなの鉄道北しなの線に入る運行があるとのことで行ってきました。
と同時に北しなの線にリバイバルカラー車は何が入っているか調べると湘南色が入ってる様子。
早速ダイヤに埋め込んでみるとなるほど三才でろくもんと湘南色が交換するらしい。でも同じ事を考える人は多いとみて適当なところでカメラを構えました。
170819空模様は雲が入ったり出たりでせっかくの稲穂の輝きがありませんでしたし、バックの斑尾山も雲に隠れていました。
しな鉄カラーの時は列車に太陽が当たったのですがね。

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北しなの線を行くスカ色

今まで捉えられなかったしなの鉄道のスカ色115系の動向が気になりました。本日は北方面の運用に就いているようで…。
珍しくお盆中帰省していた弟を長野駅まで送ったついでに北しなの線に。
信越国境付近の沿線をウロウロ。
急勾配を上ってきたスカ色をとらえることができました。
170817スカ色が印象に残っているのは115系というより70系が信越線に登場した時ですが、ほどなくして中央東、篠ノ井線に115系スカ色がやってきました。松本から帰る時に急行赤倉がまだ非冷房の時代に冷房の効いたガラガラの115系各停に乗ってきたことが思い出されます。
スカ色は115系…近郊型では一番似合う色だと思います。長野地区70系置き換えの115系が湘南色になったのは残念でした。

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お盆中の篠ノ井派

お盆休みの最中、買い物のついでに篠ノ井へ寄ってみるとちょうどしなの鉄道85レが到着したところでした。お盆休みといっても石油輸送にとっては関係ないようですな。
170814その後、篠ノ井派出へ行ってみると普段ガラ~ンとしている構内は多くのELが見られました。
EF64が仕業検庫に1046と1025が直列で、機留線に1046+1025がお休み中。重連は南マツに来たものをたぶん篠ノ井線で回送されたのだと思われます。
EH200は3と19が留置中でした。

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211系6連試運転

本日、篠ノ井線の試運転スジで長ナノ211系6連N609編成が走っていました。
170810日中、長野方面の篠ノ井線を行く211系6連の定期運転はないので、このような試運転や何かのイベントの輸送時しかお目にかかれません。
そして、当方の211系N600番代の編成写真はこの撮影をもってコンプリートしました。あとは3連の2編成を残すのみとなりましたが、こちらは編成数が多いので運用を細かくチェックするか、偶然を期待するしか…。

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JRFロゴのないロクヨン

170721先月下旬大宮車を出場したEF641020がようやく運用に就き、83レを牽いて長野入りしました。
最近、暑くて真夜中に起きることがあり、朝方はその反動のためか寝坊気味で、本日もギリギリでした。
全検時に塗装をし直したロクヨン1020号機は今まで結構大きく描かれていたJRFのロゴが無くなり、なんかすっきりしたと言うか、いや、何かが足りないような感じもします。
今後もロクヨンは次々と全検に入ると思われますので、違和感はなくなっていくのでしょうね。

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川中島工臨の卸し場所

170719_4先日運転された川中島行レール輸送はてっきり犀川寄りにある保線基地で作業すると思っていましたが、本日見たところ、川中島駅南方の新幹線高架東側にある授受線に入っていました。ここは地上からレールを新幹線高架に吊り上げるところのようで、すでにレールは取卸された後のようでした。
ここへ移動するためには川中島下1番から信越線上下本線を横切る必要があり、第一建設のモーターカーが押してきたようです。

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大峰城現況

先日、長野を一望できる大峰山にある大峰城に行ってきました。逆に長野市からもよく見えたものでしたが、最近はどうなのかな?と。
その現況は…。
170718灌木が生い茂り、天守らしき建物はシャッター(!)降りており、廃墟と化していました。取り付け道路もあまり手入れが行き届いていないようで、草の浸食で道幅が狭くなっていました。さらに一部路面には苔が生えて…!。
そもそもこの建物は本来の大峰城を復元とかされたものではなく、長野市が観光用に新築したもので、通によれば意匠もへったくれも無い無国籍なシロモノだそうです。内部は蝶の博物館等もあったようで、4階からは長野市を眺望できます。
今まで何回か行きましたが営業時間が終わったりして内部には入ったたことがないままでした。
ここが衰退した原因は1985年の戸隠バードラインの一部崩壊だと言われています。現在、ここに行くにはあの恐ろしい七曲が近いのですが、その日もバイクが転倒していました。
閉館したとは聞いていたのですが、ここまでひどい状態だとは想像していませんでした。

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駅前食堂

かつてあった上田交通真田線。その北本原駅跡前にある駅前食堂。未だにその食堂は健在です。
以前からここを通る度に寄ろうとしていたのですが、いつも休業。本日もこの方面に所用があったので立ち寄ったのですが…、またもや。いつになったらここで食べられるのでしょうか?どうやら休日以外に行かなければならないようです。
170717記念に道路寄りにある駅名票をパチリ。たぶんレプリカでしょうが、駅前食堂という名前といい、45年も前に廃止された鉄道の痕跡を残してくれます。
その後、菅平を回って須坂の回転ずしに入りましたが、午後2時半というのにすごい混雑。なんと10分ほど待たされました。

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工臨返却

最近、長野にやってきたレールチキの返空が本日ありました。
まず、早朝川中島から長野方面に工臨返空列車があったようですが、寝坊したためペケ。川中島の入換の様子を見てみたかった…。
170710そして、野辺山から帰った返空チキと川中島チキと一緒の編成で夕方列車が走りました。
機関車は土曜日に単回された甲府常駐のEF641052で、機関車後位のチキ6000が川中島分。その後のチキ5200が野辺山分です。
番号はEF641052+チキ6176+6172+5309+5252+5316+5221でした。

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北アルプス風っこの篠ノ井線回送

170708本日、大糸線で運行される北アルプス風っこに使用されるびゅうコースター風っこがEF64とDD16の挟まれて篠ノ井線を行きました。
昨年も同じような列車が設定されていたようですが、全く眼中になかったみたいでした。そろそろ気になるDD1611が行くとならばということで沿線に立ちました。
明日は飯山線でも設定されていますが行けません。
1707081それにしても朝日に反射したEF641053の外板はベコベコなのは驚きでした。一応ロクヨンラストナンバー機なのですが…。

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