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午後の重連単回

080428_2毎週、月曜日にだけ走る、篠ノ井線8560レ。
ダイヤ改正後、愛知区のEF64重連となっています。
この日は75+72で土曜日の81レでこちらに着いたカマのようで、昨日着分(74+53)は北長野に停まっていました。
すでに更新重連が定番のようになりました。
以前の様子は
篠ノ井線の臨時重連単回
篠ノ井線単回8560レ

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幕張189系+α廃車回送

080425_2本日は上越線経由で幕張189系C3編成が廃車のため、長野(北長野)に回送されていきました。あとC4編成もダイヤ改正後、運用から外れているようです。
今回は中間にクモヤ143が2両挟まっていましたが、パンタが上がっておらず、これらも廃車なのでしょうか?
撮影場所の関山付近は曇天で、長野に帰ったら、晴れていました。

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E655系、「なごみ(和)」

一昨日、長野にやってきたハイグレード列車、「なごみ(和)」。
080417_3本日は返却があるとのことで、近場に行って撮影をしてきました。
小雨の振る中、けっこうなスピードで通り過ぎていったので、じっくり観察するヒマはありませんでしたが、パッと見た感じではやはり高級感が漂っていました。
ハイグレードということでしたら、形式もかつての1等車「イ」をつけても良いのではと思いました。
クモイE654…クイE654…モイE655なんて…。

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日曜日の篠ノ井(派)

この季節になりますと石油関係の貨物列車も週末運休となり、篠ノ井駅の構内にはタンク車がずらりと並んでいます。
080413そのため、いつもはガランとしている篠ノ井(派)構内も日曜日はEHがずらりと並んでいました。
また、平日は北長野に留置されるはずの愛知区のEF64重連も来ていました。これも運休による仕業検査のためでしょう。
本日の構内の様子は
EHが1、2、6、10、11、17、EFは59+73、1013。他は改正直後と同じ顔ぶれでしたが、青重連の54+69の位置が変わっていました。
DD16も見えます。

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北大町

080411大糸線北大町横の大町市文化会館敷地はかつての黒四ダム資材の集積地でした。ここから延びる県道45号線はどうやらそのために造られたようです。
資材は大糸線で信濃大町まで運ばれ、大糸線に沿っていた専用線で運ばれていました。
昭和52年の空中写真ではまだ使われているのがわかります。黒四ダムの建設が終わってからも利用されていたようです。

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ガソリンスタンドにて

ガソリンの暫定税率の期限切れに伴い、安売りのスタンドには列を作っているところがありました。一方、その近くのちょっと高いスタンドはガラガラ。リッター2円ほどの違いなのにねえ。
待つのがいやな性格の自分は多少高くても空いているほうがいいと思い、帰宅途中に寄ってみると客は皆無。スタッフが3人も寄ってきて、タイヤの空気もお願いして、中で待っていましたが、10分ほど経っても終わる気配がなく、外に出てみたら、なんと車がいっぱい。自分の車はノズルが入ったままで、さらに入って来る車もあってスタッフは右往左往。
結局。多少高くても早くといった思惑は大きく外れ、最悪の状態に。
もしかしてオレは福の神か…?

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3車並び

昼前に篠ノ井を覗くとちょうど貨物列車の機関車付け替え中でした。080402
坂城からの2085レにEHを付け、川崎貨物からの8465レに2085レの牽引機EF641000が付いたところで、8465レの牽引機EH200が機回りをしてこの3両がちょうど顔を合わせた姿が見られます。
EF640がこの中に見えないのは寂しいですね。
ちょうど、この時間帯が篠ノ井(派)は空となります。

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