篠ノ井派出検査代替機にまたもや凸1662
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昨日に続き、本日も日中コンテナ列車が走りました。
北長野からDE103509がコンテナ8両を牽き、篠ノ井に到着。その後、8560レに継走されました。篠ノ井線の牽引はEF641046+1009で、通常月曜に運転される篠ノ井-南松本の重単回送にそのままコンテナを付けた感じです。
本日は祝日と言うこともあり、沿線は結構賑わっていました。
例のごとく、編成記録です。
DE103509/EF641046+1009+4-526+4-1393+7-508+4-313+4-304+4-947+4-2862+6-1156
その後、篠ノ井派出に寄りましたら、EF64重連が2組見えました。連休の変運用で南松本駐留機が回送されてきたということになります。
篠ノ井派出15時頃
EF641005+1016、1023+1036、H-15、凸3509、(凸1592)
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毎年恒例の長野車両センターで行われた車両フェスタに行きました。2年ぶりです。
今年の目玉は昨日、篠ノ井線を回送されたE353系でしょう。工場線の方に展示されており、青白く輝く、ライトが印象的でした。
隣には北斗星、あけぼの表示がされたブルートレインも置かれていました。何やら寝台車の幕が盗まれたとかで、この場内にどのように進入したのか不思議でなりません。
ところでクハ353-1の車輪が工場内に展示されていました。これは先日入場した時、試験用の車輪に取り換えられたためのようです。
他のめぼしいものは訓練センターに置かれた訓練車115系N15編成と湘南色に塗り替えられたN9編成が並ぶ姿。行き先表示を次々と廻してくれましたが、大変なようでした。
検修庫付近には以前一両だけ回送されたホキ1469とDD1611が組まれて展示。クモユニと彩も。
工場内は常磐線用E231系とえちごトキめき鉄道のET127系が見えました。
また、JRバス関東のバスも展示されていましたが、スルーしました。
今回も午後からでしたが、それでも車体吊り上げも久しぶりに見られ、満足でした。
その後、長野駅付近で打ち上げをして17時台のバスで帰りました。
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昨日、長野総合車両センターを出場した211系N608編成(元東チタN22編成)が長野-聖高原間で試運転をしそうなので、篠ノ井線沿線に繰り出しました。これで長野地区向けの211系改造は終わりということになります。普段こちら方面では撮れない211系6両編成はこう言う時を利用して撮っておきます。
と、その前に沿線で待っていたらE353系3連に突然遭遇しました。たぶん、明日の長野総合車両センター「JR長野 鉄道フェスタ」に展示するのだと思われます。
その後、いつもの試運転スジで211系が来ると思っていたら、小海線キハ110-109がやってきました。車輪転削のためにこちらに来たのでしょう。
そして、それから数十分後、ようやく長ナノ211系N608編成がやってきました。
返しは姨捨に入ると判断し、駅構内で待ち受けました。停車中は低速シャッターで列車番号を写せました。
今日は思いの外、いろいろな列車を目にすることができました。
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南松本の入換が代替のHD300-7が入っているとのことで、行ってきました。
本来は貨物ウヤの多い月曜日は避けた方がいいのですが、仕事の関係で本日となりました。案の定、西線貨物3084レはウヤでした。
ただ、東線の2080レは運転していて、全検出場したてのEH200-15が入っていました。検査表記は27-9となっています。JR貨物の機関車は1回目の全検では塗装はし直さないとのことですが、屋根上はきれいなシルバーとなっていました。
この日の南松本駅近辺の入換は常駐のHD-9でしたが、オイルターミナル方面の入換に代替のHD-7が入っていました。初めての撮影です。
あとは長野近辺で撮影できない211系6連の撮影も目的のひとつでしたが、ちょうどよい光線の中、440Mが駅出発。専用線を行くHD。211系はぐんぐん加速し、ゆっくり走るHDとついに被ってしまいました。未撮影編成でした。
ところで公園にで一緒に見ていた幼児がやたらと詳しい。ただ電車とは言わずにハイブリッド、ブルーサンダーといった愛称、351系、253系の違いはもちろん、211系と313系はライトの色で遠くから判るんだとか…。
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秋晴れの本日、上田電鉄別所温泉駅で上田電鉄創立10周年記念イベントが行われ、行ってきました。
昼前、駅に着くと何やらテレビ関係のクルーがうろうろ。長野朝日放送の特番だそうです。
で、肝心のイベント広場は閑散としていました。長野県の私鉄各社がブースを出しており、上田電鉄のカレンダーを買いました。また、変ったものとして長野電鉄が切符類を販売しており、希望の車内補充券ができるとあって特急券と湯田中-上条間の乗車券を購入しました。販売の方が手際よくパンチを入れていきます。車掌経験があるそうです。当然ですが、本日のみ使えます。
ここに保存されているモハ5251の車内も解放されていて、ヘッドマークがたくさん飾られていました。
昼食は温泉街の食堂で季節柄松茸料理を堪能しました。
今回、大学前に車を止めて、そこから電車で行きましたが、6000系に初めて乗りました。まあ、1000系と同じですが…。
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