ムーンライト信州返却回送

今年も今日で最後。
年末の慌ただしさは昨日までで、189系ムーンライト信州の運転も最後かもということで返却を篠ノ井線沿線へ。
この辺りの雪は溶けてなくなり、後ろの山々も同じような感じ。出来たら上の方に雪があったならいいなあ。と。
今年はあまり鉄活動が無かったので来年はどうなるのでしょう。ステンレス車だらけになる篠ノ井線は面白みが無くなり、しな鉄は最後の色とりどり列車。長電も銀色が来るようで。
そして、正月恒例のお年玉は…たぶん行かないなあ。

南松本界隈に出没

本日は南松本へ。
特に目的があった訳ではないのですが、原色化後まだ撮影したことのないEF641028やあずさでの活躍がそろそろのE257系も気になっていました。
EF641028は上り寄りになっているので天気が良かったら木曽方面に行っていたのかも。ただ全検出場後1年経っているので、きれいな姿とは言えません。
さて、南松本駅南方の宮田前踏切は立体交差の話があるのになかなか進んでいませんね。特に西側の交差点ではパズルのように車が行き交い、危うい状況も見られます。歩くのも大変です。

上田電鉄湯たんぽ撮影会

本日は上田電鉄で行われている湯たんぽこと5251の撮影会に行ってきました。
この東急5200系は現在の総合車両製作所（J-TREC）の前身である東急車輛製造が製造し、1958年12月1日に営業運転を開始した日本初のステンレス鉄道車両で、この日は60周年にあたります。
午前中は5251一両のみの撮影会となり、ポールを避けて撮影ができました。陽の関係で晴れるまで待っている人がいてなかなか撮れません。
昼過ぎになると5251を手で押して移動。本線反対側の側線に留置されていた1001編成が自走していつもの並びができました。撮り終わって下がろうとするも人が何重にもなっていてなかなか抜け出せません。大柄の人の後を上手く行ことができました。
結構な人出でしたが、もうちょっとゆったり目だったらいいなあ。